Pariviikkoa sitten palattiin jälleen koulunpenkkiin ja ensimmäisenä työnä aloin tutkia oman Volvoni ravistamista. Volvo ravisti jarruttaessa ja ajaessa... Jarruttaessa kuitenkin pahemmin joten perehdyin ensin siihen.
Aloitimme Jennyn tekemällä jarru ja iskari testin koulun dynamolla, sillä epäilimme jarrulevyjen olevan kieroja. Dynamotesti näytti kuitenkin, että levyt olisivat täysin suorat.
Asiaan sitten enmmän aikaa käyttämättä päätimme vaihtaa autoon öljyt ja suodattimet, kun se kerran jo valmiiksi oli nosturilla.
Luettiin myös vikakoodit ja nollattiin huoltoväli :)
 |
| Mielestäni Volvon järjestelmään pääse helpoiten autocomin testerillä. |
 |
Myöhemmin kuitenkin kuulin viereisen hallin opettajalta, että dynamo oli väittänyt hänenkin Volvon jarruja suoriksi vaikka toisin oli. Koska motonetissä sattui olemaan sopivat etulevyt hyllyssä päätin hakea uudet levyt ja jarrutusravistus lakkasi. :)
Tästä opimme ettei kannata sokeasti luottaa testilaitteisiin.
Vielä en ole keksinyt mistä ajossa tuntuva ravistusjohtuu mutta se on työnalla kunhan ensin saan auton sellaiseen kuntoon, että se läpäisee katsastuksen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti